2016年9月7日，PSA集團全球新一代標桿工廠——神龍汽車有限公司成都工廠，僅用23個月建成投產，首款產品——東風標致4008成功下線，創造了令人驚嘆的“成都速度”，具有重要里程碑意義，標志著神龍公司在加快產品結構調整、擴大產能規模、推動新一輪事業發展上，實現了重大突破與時空跨越；也標志著東風公司與PSA集團兩大股東締結全球戰略合作聯盟以來，搶抓發展機遇，貼近西部汽車大市場、謀劃“戰略西進”大布局、響應“一帶一路”大戰略，取得重要成果。

神龍公司成都工廠，高起點規劃，高標準建設，高速度建成投產。2014年10月16日奠基以來，遵循“一次規劃，分期建設，車型投資優先，滾動發展”的建設原則；**規劃建設為年產24萬輛能力，投資概算總額79億元；成都工廠導入PSA集團全新的EMP2生產平臺；車型與歐洲同步開發，同步投放；產品規劃，以生產東風標致、東風雪鐵龍、東風三個品牌高端SUV和MPV車型產品為主，同步規劃新能源產品。

成都工廠**工程占地面積2484畝，主要包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝及其分裝集成的車間廠房、零部件供應商配套工業園區廠房、試車跑道，以及倉儲物流、公用動力站房、食堂等輔助建筑設施。

綠色智能   打造標桿工廠

作為PSA集團“全球新一代標桿工廠”，神龍公司成都工廠，綠色環保技術優勢國際領先，智能化制造水平行業領先，是率先實施“中國制造2025”國家戰略、推進汽車制造技術升級與轉型換代的新標桿。

成都工廠沖壓車間，全線采用行業領先的全封閉、自動高速沖壓工藝技術及先進設備，最高節拍可達15次/分鐘；實施“聯合安裝、一模四件”等更優化、更高效能的模具設計，單臺壓機沖壓次數減少16%；首次采用鋁制型材沖壓，打造輕量化車身；安全、環保、智能化工藝技術水平，處于行業領先水平。

焊裝車間，全線采用MES+ANDON即生產信息化、精益化管理的工業系統，實現100%焊裝自動化。廣泛采用國內外領先的、具備自動**、自動輸送、自動預裝成型、自動在線監測等各類型機器人共有442臺，包括自適應中頻焊，自動點焊、弧焊、螺柱焊，大功率激光焊、自動涂膠等；零部件合裝與成型，采用XYZ三維自動調整、自動識別與精準定位、自動焊裝，首次采用16臺機器人集成的直徑達10.5米超大型六面體轉臺，可實現6種不同車型產品車身側圍合裝成型的自動切換，屬國內首創，填補汽車行業技術空白；采用***無損檢測技術，保障**質量。實時監控白車身幾何尺寸關鍵點，在白車身下線前，采用4臺高精度機器人測量系統，進行幾何尺寸在線測量，以確保每臺車身焊裝質量穩定可靠。

涂裝車間，全線采用國際領先的工藝標準與技術裝備：前處理采用綠色環保的硅烷工藝，與傳統*化工藝相比，根除了錳、鎳、*等離子排放，具有節能70%、殘渣降低90%以上、重金屬零排放的綠色環保顯著優勢；采用最新一代免中涂水性漆緊湊型噴漆工藝（即PPC-Ⅱ），與傳統工藝相比，減少中涂噴漆、中涂烘烤、中涂打磨三道工序，具有工序緊湊、能耗降低15%的優勢；采用干式噴漆室技術，與傳統濕式噴漆室相比，噴漆室的送風可實現85%以上的循環使用，具有能耗降低60%、廢漆渣可回收利用、污水零排放等節能環保優勢；廣泛采用機器人噴涂先進設備，共有18臺密封機器人、68臺噴漆機器人，全面實現車身內、外表面的自動化噴涂；烘干爐實現余熱回收技術，大幅降低碳排放；采用噴涂水性隔音降噪材料（即LASD材料），取代阻尼貼片，大幅降低車內VOC排放，更環保、更健康。

總裝生產線，在工藝集成創新、尤其是智能化全程質量檢測、國際一流多路譜跑道試驗等新技術運用方面，行業領先。總裝車間全線呈S型布局，采用空中懸鏈、地板輸送鏈、自動化搬運小車（即AGV小車）等綜合物流解決方式，實現零部件物流與總裝工序工位的精準對接，零部件集配率達95%；同時運用“車身立體庫技術”、“底盤與車身實現自動合裝、自動伺服擰緊技術”、“前后擋風玻璃裝配采用機器人自動抓取、自動涂膠技術”、全程信息化**與質量檢測等。在實施車輛內外部外觀、淋雨、電器功能、前束功能、轉轂等整車符合性180多項傳統檢測的基礎上，新增智能駕駛輔助（即ADAS功能）自動檢測系統，并建立了全長4.5公里、27種檢測路譜的國際一流廠內專用跑道試驗場，新車檢測下線后，進行100%跑道試驗，確保生產的每輛車質量合格。

智能化制造技術貫穿于工廠現代化大生產的全過程。成都工廠在計劃排產、倉儲物流、產品檢測、生產裝備、質量控制等方面，全程實施信息化與工業化的深度融合，智能制造觸手可及。

綠色環保，是成都工廠的又一大特色。在廠區建設之初，同步規劃建設中水回用工程，將全面實現成都工廠工業污水零排放；園區內部通過安裝大面積自然采光板，減少能耗；沖壓車間采用全球最先進的工藝，全封閉生產，防塵降噪，噪音控制在83分貝以下；涂裝車間前處理工序采用綠色環保的硅烷工藝，沒有重金屬排放，也沒有*離子排放。焊裝車間，車身機罩、翼子板采用無釘沖鉚工藝，實現無輔料損耗、無飛濺、無粉塵。所有工位配置空調送風和煙塵過濾系統，車間環境始終保持通風、潔凈、舒適。總裝車間，生產線上的所有工位都設有空調通風口，確保整個車間空氣清新，冬暖夏涼。同時規劃設計物流摩擦線，大幅降低了各種噪音污染，為員工創造了更舒適的工作環境。

與此同時，成都工廠創新性的采用產業園模式，同步規劃建設“供應商工業園”，與全球技術領先的零部件供應商，建立合作共贏、協同發展、快速響應的“廠中廠”關系，實現同步研發、同步生產、同步供貨。產業集群式發展，將為滿足客戶需求，帶來更便捷、更高效的優質服務。

匠心打造首款產品    東風標致4008領先而至

神龍公司成都工廠匠心打造的首款產品——高端智能歐系SUV東風標致4008，基于PSA集團全新的EMP2技術平臺，從外部造型，到內部設計；從空間布局，到技術裝備；從高性能的動力總成適配，到全面搭載ADAS智能駕駛輔助系統，集多項領先智能配置于一身，匯聚了標致汽車百年造車的審美設計積淀與工藝技術精華，凝聚了PSA集團全球新一代標桿工廠的品質保障與使命擔當，擁有i-Cockpit唯我座艙，搭載神龍公司“E動戰略”THP渦輪增壓發動機以及增強型Grip Control多路況適應系統，具備同級別最長的2730mm軸距，領“先”而至。

東風標致4008的誕生，填補了神龍公司中高端SUV的空白，完善神龍公司產品結構，更好的促進神龍公司進一步順應市場潮流、搶抓市場機遇。成都工廠先進的智能化設備，精湛的工藝，嚴格的質量控制體系，也將為東風標致4008撼動中級SUV市場格局提供重要保障。9月2日，東風標致4008在第十九屆成都國際汽車展覽會上，“全球首發”，備受用戶關注，該車將于今年11月正式上市。

成都工廠建成投產，東風標致4008成功下線，在神龍公司建設發展的歷史上、乃至在東風公司與PSA集團深化全球戰略合作的歷程中，具有里程碑意義，標志著神龍公司加快產品結構調整、擴大產能規模、推動新一輪事業發展，實現重大突破與時空跨越；標志著東風公司與PSA集團兩大股東締結全球戰略聯盟以來，搶抓發展機遇，貼近西部汽車大市場、謀劃“戰略西進”大布局、響應“一帶一路”大戰略，取得重要成果。