一個(gè)人開(kāi)什么樣的車(chē)，往往可以反映出這個(gè)人的性格、氣質(zhì)，比如一個(gè)重視環(huán)保的技術(shù)控，肯定不會(huì)允許自己的愛(ài)車(chē)二氧化碳排放高或者智能科技較差。福特新蒙迪歐2.0L GTDi240 旗艦型車(chē)主田先生，就是這樣一個(gè)鮮活的例子。現(xiàn)為互聯(lián)網(wǎng)公司高管的田先生，在近8年的國(guó)外學(xué)習(xí)、工作中，對(duì)健康、環(huán)保有深刻的認(rèn)識(shí)，每天半小時(shí)晨跑、每周一次騎行是雷打不動(dòng)的運(yùn)動(dòng)“生物鐘”，講求綠色健康生活方式的他，在汽車(chē)的選擇上，也更加注重車(chē)輛的綠色環(huán)保。

在田先生看來(lái)，“無(wú)論是工作還是生活，汽車(chē)都已經(jīng)是一個(gè)必不可少的工具，但我也算是半個(gè)環(huán)保主義者，因此在汽車(chē)的選擇上，更加看重這款車(chē)的油耗以及二氧化碳排放。“

在買(mǎi)車(chē)前，田先生跑遍了北京各大4S店，新蒙迪歐成了他最終的選擇。提起自己的新蒙迪歐，田先生臉上總是洋溢著難以掩蓋的喜悅，他還頗文藝地說(shuō)道：“見(jiàn)它之前，從未想擁有；買(mǎi)它之后，我從未后悔”。而最打動(dòng)他的，就是新蒙迪歐的綠色科技，強(qiáng)勁動(dòng)力和超低油耗。

田先生的愛(ài)車(chē)搭載EcoBoost?渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，它的特性在于燃油直噴可以直接將高壓燃油噴射到每個(gè)氣缸的燃油室，輕松將燃油碎成足夠充分燃燒的油滴，這樣就能保障即使在低轉(zhuǎn)速下也可實(shí)現(xiàn)“充分燃盡每滴油”。同時(shí)，渦輪增壓又能將發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣用于推動(dòng)渦輪葉片，既合理利用廢氣，又能增加發(fā)動(dòng)機(jī)效率。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，EcoBoost?渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)油耗相比體積更大的常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)減少多達(dá)20%，并減少二氧化碳排放達(dá)15%。

作為一個(gè)深度的騎行愛(ài)好者，田先生很喜歡用騎行進(jìn)行旁征博引。在他看來(lái)，汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)與騎行中的人一樣，是動(dòng)力來(lái)源。騎行中如何分配體力，保障每一分力氣都有的放矢是騎行的關(guān)鍵，這就像新蒙迪歐的發(fā)動(dòng)機(jī)，保障燃油的充分燃燒，才能節(jié)省燃油。而騎行的另一個(gè)關(guān)鍵就是根據(jù)路況調(diào)節(jié)變速器，這樣才能不會(huì)無(wú)端浪費(fèi)不必要的體力。

這就像新蒙迪歐為了搭配EcoBoost?渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)而特別調(diào)校的SelectShiftTM 6速手自一體變速箱，簡(jiǎn)單操作即可進(jìn)行換擋，而且變速箱裝備新款液力變矩器，讓換擋更平順，駕駛性更優(yōu)化，汽車(chē)燃油的經(jīng)濟(jì)性自然也就越高，2.0L排量的新蒙迪歐可實(shí)現(xiàn)低至7.9升/百公里的綜合工況油耗。正是基于對(duì)愛(ài)車(chē)的深刻理解，田先生表示自己的2.0L GTDi240旗艦型的愛(ài)車(chē)百公里油耗，大約維持在8~9升/百公里，省油性能上非常明顯。

除去發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這些硬件裝置外，新蒙迪歐在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)考量上也引來(lái)田先生的稱(chēng)贊。田先生饒有興致地談到，在騎行中，大多數(shù)騎行者都是“趴”在山地車(chē)上，而不是直著身體騎行，這是因?yàn)轵T行速度越快，受到的空氣阻力越大，“趴”著這個(gè)姿勢(shì)可以減少阻力，速度更快也更省力。其實(shí)新蒙迪歐的外形也是這個(gè)原理，它流線型的車(chē)身線條，更加平滑，這樣能保障空氣可以順暢通過(guò)車(chē)身，既能節(jié)省燃油，又能讓車(chē)在高速行駛時(shí)，保持穩(wěn)定。

其實(shí)在省油細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，新蒙迪歐還做了一些田先生發(fā)覺(jué)不到的專(zhuān)業(yè)改進(jìn)。比如進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，這一系統(tǒng)可以根據(jù)車(chē)速變化來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣格柵啟閉角度來(lái)減少風(fēng)阻，減少了空氣動(dòng)力阻礙，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里大約節(jié)約0.15-0.2L。

田先生對(duì)新蒙迪歐的青睞，一定程度上是因?yàn)槎邔?duì)綠色、環(huán)保的新主張。尤其是新蒙迪歐的綠色科技，以智能方式改變著傳統(tǒng)的行車(chē)?yán)砟睢⑸罾砟睿屲?chē)主減少油費(fèi)支出的同時(shí)，也讓我們生活家園少一些污染，多一些健康。