上市半年有余，相比很多同期上市的SUV新車型，今天說的這輛長安UNI-T不止沒有銷聲匿跡，反而銷量不斷攀升。甚至面對很多剛剛上市的SUV新車型，UNI-T也有著遠超對手的市場熱度。很多消費者在買車時，總會要拿同價位產(chǎn)品與UNI-T對比一番。當(dāng)然，對比后的最直接結(jié)果就是消費者轉(zhuǎn)身成了UNI-T車主。那么長安UNI-T到底表現(xiàn)如何？接下來就讓我們一起感受一下這輛頂配只需要13.39萬的國產(chǎn)SUV新車型的魅力。

關(guān)于長安UNI-T的外觀其實不用多說，這款幾乎可以說是拉開了概念車量產(chǎn)化序幕的SUV新車型在外觀設(shè)計上可謂是無可挑剔。不論是無邊界前格柵、純粹曲面車身，還是獨創(chuàng)V型擾流板、隱藏式的門把手等設(shè)計，都讓這輛長安汽車旗下全新序列的首款產(chǎn)品有了爆紅的潛質(zhì)，事實上，這款SUV新車型也是真的紅透半邊天。甚至可以說，即便是放在3-5年后，長安UNI-T的設(shè)計也不會過時。

至于內(nèi)飾層面，可以看出長安UNI-T其實是想打造出未來智慧駕駛艙的模樣，除了用料豪華之外，在細節(jié)的設(shè)計上尤為搶眼，比如獨創(chuàng)的太空戰(zhàn)艦電子擋桿就讓很多消費者怦然心動。而且設(shè)計巧妙的鏤空式中控臺、夸張的雙聯(lián)屏、D型運動方向盤、一體式運動座椅也都是加分項。當(dāng)然，作為隱藏黑科技的AI主動服務(wù)，無疑帶來全面且富有人文關(guān)懷的智能科技體驗。

這一黑科技可以憑借車內(nèi)設(shè)置的AI**頭可以實時感知車內(nèi)場景，識別用戶的場景化需求，提供包括但不局限于上車問候、視線亮屏、接聽電話自動降低多媒體音量、抽煙監(jiān)測自動換風(fēng)、智能**拍照等諸多主動服務(wù)，是不是讓你感到驚訝呢？實話實說，這一配置即便是在20萬左右的合資SUV上也很難見到，如今卻出現(xiàn)在一輛剛過13萬的國產(chǎn)車型上，可見長安UNI-T的性價比與誠意。

當(dāng)然，相信大多數(shù)消費者更關(guān)心的還是這款SUV新車型的動態(tài)表現(xiàn)。其實整個試駕過程用時不短，但帶來的直觀感受用“快、靜、穩(wěn)”三個字就足以形容。

首先說“快”，其實指的就是這款SUV新車型的動力輸出快。搭載了技術(shù)長安最新的藍鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機的UNI-T，其動力參數(shù)可以說有著越級表現(xiàn)，日常代步時，可能只是覺得車輛的動力輸出平順有力。而當(dāng)真的需要急加速時，澎湃動力可謂是隨叫隨到，足以讓你心動不已。

其次說的是“靜”，主要指這輛SUV新車型的NVH靜謐性。日常家用時，坐在車內(nèi)幾乎感覺不到車外的噪音。而且在風(fēng)噪、胎噪的抑制方面，長安UNI-T也表現(xiàn)搶眼。不過，這里多說一點，高速急加速時，還是可以感受到發(fā)動機艙傳來的聲音，不過是那種十分清脆的發(fā)動機聲，不止不會讓你感覺嘈雜，反而會讓你有強烈的駕駛**。

最后說的則是“穩(wěn)”，長安UNI-T的穩(wěn)分兩方面，一方面是出色的底盤調(diào)校讓這款SUV新車型擁有遠超同價位產(chǎn)品的循跡性、穩(wěn)定性，另一方面則是長安工程師通過不停修改轉(zhuǎn)向手感建立特性與轉(zhuǎn)向比例，從而讓消費者從方向盤上找到“車隨心動”的感覺。

看到這里，你是否感受到了長安UNI-T的誠意，又是否感受到了這輛SUV新車型所帶來的驚喜呢？